shvetsov m-11 أمثلة على

• The Shvetsov M-11 was designed under a 1923 competition in the Soviet Union for a new engine to power trainer aircraft.
  صُمم شفيتسوف إم-11 في ظل منافسة 1923 في الاتحاد السوفيتي من أجل محرك جديد لطائرة تدريب.
• One difference the B-5 had from radial engines of other manufacturers was that each individual cylinder had its own camshaft, a system also used by the contemporary Soviet-built, 8.6 litre-displacement Shvetsov M-11 five cylinder radial, while most other radial engine designs used a "cam ring" for the same purpose, connected to every cylinder's valves.
  كان الاختلاف الوحيد بين محرك بي-5 و المحركات الشعاعية الأخرى، هو أن بي-5 احتوى على عمود حدبات لكل أسطوانة مثلما حدث أيضا في المحرك السوفيتي المعاصر شفيتسوف إم-11 ذو الخمس أسطوانات والبالغة سعته 8.6 لتر، بينما استخدمت معظم تصاميم المحركات الشعاعية الأخرى "حلقة حدبة" لنفس الغرض، متصلة بصمامات كل أسطوانة.